近十年?;菲髽I(yè)許可作業(yè)事故復(fù)盤與防控
危險化學(xué)品企業(yè)的作業(yè)許可(涵蓋特殊作業(yè)、檢維修作業(yè)、設(shè)備管線打開等非常規(guī)作業(yè))是安全生產(chǎn)管理的核心風(fēng)險點。
據(jù)中國化學(xué)品安全協(xié)會數(shù)據(jù),2013—2022年十年間,危化品企業(yè)較大及以上許可作業(yè)事故占同類事故總起數(shù)的53.6%,共造成250人死亡,其中特殊作業(yè)事故占比45.6%,檢維修作業(yè)事故占比8.0%。
更值得警惕的是,我國?;菲髽I(yè)許可作業(yè)頻次居高不下 —— 浙江省1059家企業(yè)月均特殊作業(yè)量達(dá)61.84次,遠(yuǎn)超發(fā)達(dá)國家月均10次左右的水平。
單純依賴作業(yè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險管控,已難以遏制事故高發(fā)態(tài)勢,唯有深挖高頻作業(yè)背后的根源,從過程安全管理入手,才能從源頭降低事故風(fēng)險。
一、事故核心根源:過程安全管理缺失催生高頻許可作業(yè) 表面上看,許可作業(yè)事故多源于作業(yè)票證不全、風(fēng)險辨識不到位、違章操作等直接問題,但深層次分析發(fā)現(xiàn),事故頻發(fā)的核心是化工過程安全管理20個要素中關(guān)鍵環(huán)節(jié)落實不到位,導(dǎo)致許可作業(yè)被迫增多,風(fēng)險防控壓力陡增。 其中,設(shè)備完好性管理、變更管理兩大要素是主要誘因,相關(guān)事故占比分別達(dá)35.8%和28.4%。 (一)設(shè)備完好性管理缺位:“事后搶修” 替代 “事前預(yù)防” 設(shè)備完好性管理落實不足是許可作業(yè)頻次高的首要原因。多數(shù)企業(yè)缺乏預(yù)防性維護(hù)意識,未建立完善的設(shè)備全生命周期管理體系,而是等到設(shè)備出現(xiàn)泄漏、缺陷后才開展搶修,無形中增加了高風(fēng)險許可作業(yè)的次數(shù)。 2021年遼寧盤錦浩業(yè)化工“1?15”帶壓堵漏事故造成13人死亡,根源就是壓力管道長期缺乏有效維護(hù),腐蝕失效后被迫進(jìn)行帶壓堵漏作業(yè),作業(yè)過程中風(fēng)險失控引發(fā)事故; 2015年山西陽城某化工公司“5?16”中毒事故,因二硫化碳冷卻池管線泄漏,操作工維修堵漏時中毒,后續(xù)盲目施救導(dǎo)致事故擴大,本質(zhì)是設(shè)備檢修維護(hù)體系不完善。 此外,設(shè)備采購、制造、安裝質(zhì)量控制不當(dāng)也埋下隱患,2022年山西交城縣某肥業(yè)公司“5?18”導(dǎo)熱油燃爆事故,便是新安裝的導(dǎo)熱油爐因質(zhì)量問題運行不穩(wěn)定,需停產(chǎn)更換閥門引發(fā)的連鎖事故。 (二)變更管理失控:“無序改造” 引入新風(fēng)險 工藝、設(shè)備、環(huán)保設(shè)施等變更過程中,管理流程缺失或風(fēng)險評估不足,是引發(fā)許可作業(yè)事故的第二大誘因。 企業(yè)往往在未履行審批程序、未開展充分風(fēng)險評估、未經(jīng)正規(guī)設(shè)計的情況下擅自改造,導(dǎo)致原有安全保護(hù)系統(tǒng)失效或引入新危險源,最終不得不通過許可作業(yè)整改隱患,卻在作業(yè)中發(fā)生事故。 2021年滄州某石化公司“5?31”著火事故,油氣回收系統(tǒng)改造未經(jīng)正規(guī)設(shè)計和安全論證,儲罐油氣回收管線違規(guī)連通且缺少防護(hù)設(shè)施,動火作業(yè)時引發(fā)閃爆。 更有企業(yè)將變更項目非法分包、簡化流程,如2013年甘肅某化工公司新增烘干設(shè)備時,未經(jīng)論證和審批擅自改造,導(dǎo)致地坑內(nèi)一氧化碳積聚,4名檢修人員中毒死亡。 (三)其他管理要素短板:從源頭放大作業(yè)風(fēng)險 除兩大核心要素外,裝置安全規(guī)劃與設(shè)計、安全生產(chǎn)信息管理、裝置開停車安全管理等環(huán)節(jié)的缺失,進(jìn)一步推高了許可作業(yè)風(fēng)險: 裝置安全規(guī)劃與設(shè)計不到位:部分企業(yè)未經(jīng)正規(guī)設(shè)計或設(shè)計不合理,自動化水平低,整改時需頻繁開展動火、受限空間等高危作業(yè)。2013年遼寧建平縣某商貿(mào)公司“3?1”硫酸罐爆炸事故,因儲罐無正規(guī)設(shè)計、焊接質(zhì)量缺陷導(dǎo)致滲漏,動火修復(fù)時發(fā)生爆炸,造成7人死亡; 安全生產(chǎn)信息管理缺失:化學(xué)品安全技術(shù)說明書、設(shè)備設(shè)計安裝資料不全,導(dǎo)致作業(yè)時風(fēng)險辨識失準(zhǔn)。 裝置開停車管理混亂:上下游溝通不暢、檢修遺漏等問題,在投料環(huán)節(jié)引發(fā)事故。2017年吉林某石化公司“2?17”動火爆炸事故,便是上游已投料但下游檢修未完成,導(dǎo)致風(fēng)險疊加。
要遏制許可作業(yè)事故,核心思路是從 “被動管控作業(yè)過程風(fēng)險” 轉(zhuǎn)向 “主動減少高風(fēng)險許可作業(yè)頻次”,通過完善過程安全管理體系,提升設(shè)備本質(zhì)安全水平,從源頭切斷事故鏈條。 (一)筑牢設(shè)備完好性管理防線:以 “預(yù)防性維護(hù)” 替代 “事后搶修” 設(shè)備完好性管理是減少搶修類許可作業(yè)的根本。企業(yè)需建立覆蓋設(shè)計、采購、運行、維護(hù)全周期的管理體系: 項目建設(shè)階段,嚴(yán)格規(guī)范本質(zhì)安全設(shè)計,強化設(shè)備采購、制造、安裝的質(zhì)量控制; 運行期間,建立設(shè)備缺陷臺賬和泄漏管理機制,定期開展檢驗檢測,通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化預(yù)防性維護(hù)方案,提前更換老化、存在潛在缺陷的設(shè)備管線,避免“帶病運行”導(dǎo)致的緊急搶修。 數(shù)據(jù)顯示,若設(shè)備完好性管理落實到位,可減少三分之一的許可作業(yè)事故。 (二)規(guī)范變更管理流程:讓 “每一次變更” 都可控 變更管理的核心是全流程風(fēng)險管控,杜絕 “無序變更”。企業(yè)需建立統(tǒng)一的變更管理審批制度: 任何工藝、設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的變更,均需履行 “申請—風(fēng)險評估—設(shè)計論證—審批—實施—驗證” 流程; 組織專業(yè)技術(shù)人員采用HAZOP(危險和可操作性分析)等工具,全面識別變更帶來的新風(fēng)險,制定針對性防控措施; 變更實施后,及時更新安全生產(chǎn)信息,對相關(guān)操作人員開展培訓(xùn),確保變更后的系統(tǒng)安全可控。 (三)強化源頭設(shè)計管控:提升裝置本質(zhì)安全水平 裝置安全規(guī)劃與設(shè)計是從根源減少許可作業(yè)的關(guān)鍵。 企業(yè)必須委托具備相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位開展工程設(shè)計,“兩重點一重大” 建設(shè)項目在基礎(chǔ)設(shè)計階段需開展HAZOP分析,精細(xì)化工項目需提前進(jìn)行反應(yīng)安全風(fēng)險評估; 設(shè)計過程中充分考慮自動化控制、安全防護(hù)設(shè)施的配置,減少后續(xù)改造類許可作業(yè); 對現(xiàn)有裝置存在的設(shè)計缺陷,制定系統(tǒng)性整改方案,避免碎片化整改導(dǎo)致的高頻次作業(yè)。 (四)完善安全生產(chǎn)信息管理:讓 “風(fēng)險辨識” 有據(jù)可依 安全生產(chǎn)信息是作業(yè)風(fēng)險辨識的基礎(chǔ)。 企業(yè)需建立健全安全生產(chǎn)信息管理制度,明確責(zé)任部門,全面收集設(shè)備設(shè)計安裝資料、化學(xué)品安全技術(shù)說明書、工藝危險性分析報告等信息,確保信息的全面性、準(zhǔn)確性和時效性; 作業(yè)前,必須以完整的安全生產(chǎn)信息為依據(jù),開展針對性風(fēng)險辨識,制定可落地的管控措施,杜絕因信息缺失導(dǎo)致的風(fēng)險誤判。 (五)提升隱患治理質(zhì)量:打破 “整改—隱患—再整改” 惡性循環(huán) 部分企業(yè)陷入 “隱患增多—整改頻繁—許可作業(yè)遞增” 的惡性循環(huán),核心是隱患治理質(zhì)量不高。 企業(yè)需改變 “重排查、輕治理” 的現(xiàn)狀: 對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,組織專業(yè)技術(shù)人員深入研判,結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定科學(xué)整改方案; 整改過程嚴(yán)格遵守變更管理要求,嚴(yán)禁盲目整改、應(yīng)付整改; 整改完成后開展效果驗證,確保隱患從根源消除,避免同類隱患重復(fù)出現(xiàn),從根本上減少整改類許可作業(yè)。
危化品企業(yè)許可作業(yè)事故的高發(fā),本質(zhì)是過程安全管理體系的 “短板” 導(dǎo)致高風(fēng)險作業(yè)頻次居高不下。 單純依靠強化作業(yè)票證管理、現(xiàn)場監(jiān)督等 “末端管控” 手段,難以從根本上解決問題。 企業(yè)必須轉(zhuǎn)變思路,將防控重點前移,通過筑牢設(shè)備完好性管理、規(guī)范變更流程、強化源頭設(shè)計、完善信息管理、提升隱患治理質(zhì)量,從根源上減少許可作業(yè)頻次,提升裝置本質(zhì)安全水平。 唯有如此,才能打破事故高發(fā)的魔咒,筑牢?;钒踩a(chǎn)的堅固防線。
